周三，西雅图出租行业的司机与数十名社区支持者一起，呼吁市议会通过迈克-奥布莱恩的 司机的声音 立法。

该提案于10月2日在市文化和财政委员会一致通过，将给予司机就其工资和工作条件进行集体谈判的权利。

该提案的支持者聚集在市政厅外，举着写有 "司机需要发言权"、"技工经济中的平等 "和 "骑手支持司机 "的牌子。

"这项法案对我们司机来说意义重大，"Uber司机、App-Based司机协会领导委员会成员法西尔-特卡说。

出租车运营商也在活动中表示支持该提案。

"作为一名出租车司机，谋生已经变得非常困难，"轮椅出租车司机、华盛顿州西部出租车运营商协会领导委员会成员Aamar Kahn说。"我们所要求的是一个公平的竞争环境，在司机有权利发言之前，这不可能发生。我们希望我们市议会的每个成员都能支持这一点。"

一位名叫Kimberly Mustafa的司机说，她在帮助组织当天的活动后，最近被Lyft停用了。

"上周他们给我发了一封电子邮件，说我是一名白金司机，"她说。"星期一我参加了一个在Teamsters的会议，星期二我收到一封邮件说我被停用了。" 

不分青红皂白的停用，有缺陷的评级系统，以及低工资是Uber和Lyft等按需运输公司的司机提出的几个问题。

集会结束后，一个司机代表团向市长办公室递交了一份请愿书，上面有数百名司机和社区支持者的签名，呼吁市政府通过该提案。

在此查看周三活动的照片。