数十名优步(Uber)司机和其他运输网络公司(TNC)的司机今天前往奥林匹亚,表达他们对限制其工作发言权的拟议政策的担忧。司机们还与立法者会面,讨论公共安全、司机安全、保险法规、工作条件和低薪等问题。
Teamsters Local 117 的秘书兼财务主管特蕾西-汤普森(Tracey Thompson)说:"为 Uber 司机已经成为一条通往贫困的道路。""当一家公司的估值达到 400 亿美元,而其司机却无力支付房租或为家人提供食物时,你就知道出问题了。"
Uber 最近一夜之间将司机的工资削减了 15%。 Uber 司机表示,他们现在的收入还不到两年前的一半。
"我们需要公平的待遇、尊严和工作发言权。这就是我们今天在这里的原因--阻止那些剥夺我们话语权的政策,"为 Uber 开了一年多车的侯赛因-法拉(Hussein Farah)说。
特别是,司机们强烈反对一项法案,该法案将允许 Uber 等 TNC 优先适用当地有关个人运输行业的法律法规。
参议院第 5550 号法案将阻止各市县对 TNC 派遣公司进行监管,并将这一权力移交给州政府。 西雅图市、金县或西雅图港等地方辖区将失去通过管理公共安全、司机安全、保险要求、背景调查、培训和司机工作条件的法律的权力。司机们说,SB 5550 在他们与地方民选官员之间设置了障碍,限制了他们影响工资和工作条件的能力。
西雅图市、金县和西雅图港的代表也对该法案表示了担忧。
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