Drivers Union 说 Uber 计划在细则中隐藏了限制和除外责任。

在Drivers Union 倡导者的压力下，Uber 于周五宣布修改其 COVID 病假工资计划。虽然新计划扩大了之前被拒绝的一些有潜在健康问题的司机的申请资格，但 Uber 在细则中隐藏了对申请资格的新限制，并削减了病假工资福利。

新计划

• 限制申请资格仅限于在申请后 30 天内驾驶过汽车的驾驶员，这实际上禁止了那些听从公共卫生官员建议在危机期间停止工作的驾驶员获得支持。
• 取消了取消了司机病假工资计算方式的透明度。
• 病假工资上限病假工资上限为 2 周 459 美元。对于全职司机来说，病假工资的上限为 仅为每小时 5.74 美元.

"从事 Uber 和 Lyft 驾驶员工作 7 年、担任Drivers Union 主席的彼得-库尔（Peter Kuel）说："一个充满细枝末节和排除条款的计划，以及将司机工资限制在最低工资 40% 以下的计划，是一个公关计划，而不是病假工资计划。  

Drivers Union 呼吁为所有驾驶员提供全额病假工资福利，而不附加任何细则和排除条款。 

"杰克-林赛（Jake Lindsay）说："不幸的是，我已经意识到，你始终需要留意 Uber 政策中的细枝末节和免责条款。   

林赛还患有自身免疫性疾病，免疫系统受到抑制，并有严重的呼吸道疾病史。因此，当华盛顿出现第一批 COVID-19 病例时，他根据医生的建议停止了工作，以保护自己的健康。 

根据 Uber 之前的政策，Lindsay 不符合条件，因为该计划不为已有健康状况的司机提供保险。现在，他不符合条件，因为在 COVID 推广期间，他并没有因为运送乘客而危及生命。

"起初，我被排除在支持范围之外，因为既存病症不在保障范围内，现在又因为我遵医嘱保护自己的健康，"林赛说。"难道我为 Uber 工作的过去 5 年毫无意义吗？