上周四，我们的司机社区和盟友齐聚一堂，庆祝我们在 2024 年取得的众多胜利： 全美首次将共享出行司机纳入全州带薪家庭病假计划 美国首次对出租车司机过高的佣金设置上限 延长工伤死亡赔偿金，确保司机家庭在悲剧发生时有资格获得支持 更多信息

Drivers Union is a worker organization representing gig workers in Washington State, primarily Uber and Lyft drivers. For years gig workers have had their rights and their input into their working lives restricted. Drivers Union is one of the first organizations in the nation to provide a legislative and legal framework for drivers to have a true and legitimate voice in their work lives. Drivers have fought long and hard to establish these rights and are looking for staff who are committed to fight for social and economic justice for their communities.   Drivers Union is seeking a temporary full-time Staff Attorney who can provide a full range of support to the organization and the workers that Drivers Union serves. 阅读更多

Drivers Union 是一个代表华盛顿州临时工（主要是 Uber 和 Lyft 司机）的工人组织。多年来，临时工的权利和对工作生活的投入一直受到限制。Drivers Union 是全美首批为司机提供立法和法律框架的组织之一，让他们在工作生活中拥有真正合法的发言权。司机们为确立这些权利进行了长期而艰苦的斗争，我们正在寻找致力于为社区争取社会和经济正义的员工。 Drivers Union 我们正在寻找一名能够为本组织和Drivers Union 所服务的工人提供全方位支持的临时全职工作人员律师。 更多信息

华盛顿州的共享出行司机现在加入了该州绝大多数工人的行列，享受带薪家庭病假 (PFML)。这意味着，无论司机是因重病或重伤而无法上路，还是正在经历迎接新生命的喜悦，他们现在都有资格享受长达 12 周的带薪家庭病假。司机群体的辛勤工作、团结一致和奉献精神使这样的胜利成为可能；Drivers Union 期待着有机会为司机注册流程提供便利，使共享汽车司机能够享受这项免费的突破性福利。 更多信息

为了在路上获得安全感并防止不公平停用，许多共享汽车司机都会使用仪表盘摄像头技术。为了让这一选择变得更容易、更实惠，Drivers Union 与 Display Ride 合作，为Drivers Union 会员提供特别优惠。 单击此处加入 DU，获得 DisplayRide 专享折扣！ 更多信息

感谢您通过Drivers Union 进行的宣传，华盛顿州的 UBER 和 LYFT 司机在无法工作时有资格领取失业救济金。请继续阅读，了解失业保险如何为您服务，并单击此处获取失业保险申请支持。 更多信息

西雅图市议会一致投票通过了 PayUp 法案，但现在却允许外卖应用公司提出 "解决方案"，用垃圾收费来惩罚西雅图人，并施压削减工人权利和薪酬保护。理事会不但没有听取司机有意义的意见，反而允许由 UBER 成立并资助的行业协会 Drive Forward 充当外卖司机的虚假代表，同时推动削减外卖司机工资的政策。 更多信息

州长杰伊-英斯利（Jay Inslee）已签署 HB 2382 号法案，使之成为法律，这是华盛顿州的一项突破性立法，旨在扩大州工伤赔偿制度对在工作中丧生的共享出行司机家属的死亡抚恤金。 该立法由众议员丽兹-贝里（Liz Berry）和参议员丽贝卡-萨尔达尼亚（Rebecca Saldaña）发起，扩大了对 UBER 和 LYFT 司机因工丧生的现有保护。在此之前，如果司机在等待下一班车时因公殉职，其遗属将没有资格享受工人赔偿计划中为所有其他工人提供的遗属死亡抚恤金。随着第 2382 号法案的签署，当悲剧发生时，无论车上是否有乘客或是否在等待下一趟车，家属现在都有资格领取遗属抚恤金。 更多信息

上周，UBER 首席执行官达拉-科斯罗萨希（Dara Khosrowshahi）获得了价值超过 1.36 亿美元的股票期权，UBER 的股价和公司利润持续飙升，目前公司估值已超过 1200 亿美元。与此同时，随着公司越来越多地采用算法薪酬歧视，利用复杂的技术为每位司机提供他们所能接受的绝对最低票价，全国各地的司机们的收入不断受到侵蚀。 更多信息

最近，纽约州总检察长与 Uber 和 Lyft 达成和解，承诺为司机支付最低工资。但细节决定成败，这份协议让司机的实际工资在扣除费用后不足 5 美元/小时。TNC 司机应该得到更好的待遇！ 更多信息